안녕하세요 KD 오토 입니다

오늘 소개해드릴 작업은

디스커버리4차량

허브스페이스 문의전화후

주문가공하여 도착한 허브스페이스 장착기입니다

해당제품은 국내 전문업체에서 가공한제품으로

휠볼트와 너트 모두 PC나 전산볼트가 아닌

차량용 볼트와 너트를 사용합니다.

예상보다 일찍도착하여

사진과 함께 도착되었다고 문자드린후

일정을 앞당겨 방문주셨습니다.

CB사이즈에 딱맞게 가공된 허브스페이스를 장착후

휠너트는 휠고정할때와는 다르게 작업합니다.

가끔 허브스페이스를 장착하면서

풀리지말라고 룩타이트를 바르는 사진을 종종보게됩니다만

차량용 허브볼트와 휠너트를 사용하므로

룩타이트는 사용하지 않습니다.

그리고 가장중요한 한가지

정상적인제품에 정상적인 작업을 했다면

룩타이트는 바를이유가 없습니다.

나머지 3개도 동일한과정과 동일한 피팅

동일한 조임으로 마무리합니다.

휠너트

샹크타입이라고도 하며 와샤타입이라고도 합니다.

이렇게 평평하며 깊게 되어있으므로

휠너트와 허브너트는 혼돈하시면 안된다는점!~

같은 M이라도 pitch가 틀릴수도 있기때문이구요

날좋은 밖에서 뒷테 휀다라인을 감상해보시죠!~

앞테 또한!~

가끔씩 AWD 항시사륜차량에

전륜과 후륜 틀린사이즈를 문의전화도 많이 받습니다만

미션,데후,TC에 무리가 가기에

제조사에서는 금지하는 부분입니다

이라인을 보게 계시며 흐믓해하시는 표정이 아직 기억에 남습니다.^^

한마디로 표현하자면

빵빵!~

마운팅된 허브스페이스!~를 끝으로

디스커버리4 (LR4)에 작은 변화를 위한 시작은

허브스페이스 장착기였습니다.

해당차량에 대한 근본적인 문제에 있어
최상의 접근방법을 제시하는
국내 4x4 튜닝샵
KD오토
010-2390-2680

입니다