거북님! 낙동강입니다.

별로 안녕하진 못하신것 같군요.



좌, 우 핸들링의 회전반경이 틀린것은 아주 간단하게 잡을수 있답니다.

타이로드 긴놈을 바이스 쁘라이(?)로 찝어서 돌려 맞추면 됩니다.

물론 토우인이 맞아야 가능한 일입니다.

흔히들 타이로드 앤도뽈 교환후 겪는 일이지요.

저도 지난번 제 힘으로 못잡고 허덕이다가 결국은 샵 정비사의 힘으로 알게 되었답니다.



참고로 정상적인 회전반경은 좌, 우 각 두바퀴하고 조금 더 돌아가면 됩니다.

그리고 샵에서는 보통 운행 중 유턴 시을 고려해서 좌측으로 조금 더 돌아가게 해 준답니다.



그럼.



-낙동강-





쩝..지가 좀 허접은 허접인가봐요~

내차도 제대로 못 고치면서..



1주전 끌고들어온 이넘의 롱바디가 조향에

좀 풀리지 않는 의문이있어서 선배님들께

조언 좀 받고자 합니다.

전주인이 수리 싹다했다는 말을 믿지 못하고

지난 일요일날 전륜 베어링류를 교환했습니다.

다른 문제가 아니고...

회전 반경때문입니다..

핸들 조향이 차륜을 정렬로 두고 좌측으로 핸들을 돌리면

2바퀴 반..우측은 1반퀴 반입니다..

당연히 우회전시 반경이 넓어진 상태이죠..

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