----------------유종호 님이 쓰신 글입니다.-----------------

인천입니다.

중고자동차 직원이 아닙니다.

직장을 다니는 개인입니다.

내근 부서에서 외근 부서 이동으로 아끼던 차를 내놓게 되었습니다.

全 세계 시장에서 호평을 받고 있는 랭글러입니다.

제 차량은 97년 신형 모델입니다.



랭글러의 특징은 모든 도로 조건을 만족시킨다는것과 포장도로

에서의 정숙성, 안정된 드라이빙 뿐만 아니라, 오프로드에서의 성능 또한 탁월한 차량입니다.



지난 1월 12일 오후 16:00경

서해안고속도로 상행선 서해대교 지점에서

서울 넘버의 무쏘 290SR과 경쟁이 붙었는데

순간 포탄알맹이처럼 날아가는 속도감에 다시 한 번 경악했습니다.

고속 주행에서도 전혀 안정감이 흔들리지 않습니다.



차 상태 보장합니다.

며칠 전 엔진쪽 기능 모조리 점검했습니다.

(참고로, 인천 크라이슬러 A/S점 근처가 집<주안>임)

그냥 가져 가 타시면 됩니다.

무사고에 소프트탑입니다.

오프로드에 단 한 번도 사용 안한 순정 그대로의 차량입니다.



중고매매상 직원들은 사절합니다.

매매상 직원 전화는 무조건 끊겠음.

개인과 개인끼리 만납시다.



랭글러를 사랑하는 개인에 한하며

멀리서 오시는 분은 가격 절충해드립니다.

특히 뉴코란도 290SL, 무쏘 290SL급 이상 모델을 소유하신 분과의 교환을 희망합니다.

년식은 관계 없으며 방음과 CD, ABS가 설치된 차라면 한결 좋겠습니다.



4X4매니아분들의 많은 연락 바랍니다.





☆ 제원 및 옵션 소개 ☆



- 길이*너비*높이 3883X1740X1782mm

- 휠베이스 2373mm

- 트레드 앞/뒤 1473/1473mm

- 총중량 1925

- 승차정원 4명

- 형식 직렬6기통ohv2밸브

- 굴림방식 파트타입 네바퀴굴림

- 보어X스트로크 98.5X86.7mm

- 배기량 3960cc

- 압축비 8.8

- 최고출력 177마력/4600rpm

- 최대토크 296kg.m/3500rpm

- 연료공급장치 멀티 인젝션

- 연료탱크크기 72L

- 보디형식 2도어 게렌테 바겐

- 스티어링 랙 앤드 피니언(파워)

- 서스펜션 앞 고정축/코일 스프링/스태빌 라이져

- 서스펜션 뒤 고정축/코일 스프링

- 브레이크 앞/뒤 벤틸레이티드 디스크/드럼

- 타이어 235/75 R 15(랭글러 순정 타이어로 90% 상태 유지)

- 최고시속 174km

- 0~100km/h 가속 9.4초

- 시가지 주행연비(L/100km) 13.6(실제 연비와는 차이가 있음)

- 천장 양쪽 스피커 추가

- JEEP 로고 스페아 타이어 커버

- CD는 체인저만 설치하면 작동하도록 설계됨



(제원은 약간 오차가 있을 수 있으나 옵션은 사실대로 기술함)



*희망가격 : 1470만원

*등록년도 : 1997년 5월

*주행거리 : 76000km

*색 상 : 진녹

*상 태 : 최상



*유종호 : 연락처 011-703-2154















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