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만약 여러분의 차가 ATT장착 차량 이라면 타이어 교환시 신중을 기하시길..

제차는 JX250 오토 ATT장착 하였고 01년 8월식이며 현재 125,000km를 주행하였습니다

저번주 토요일날 앞타이어 2개를 교환하고 이번주 월요일 새벽 고속도로를 주행하던중 앞 데후오일이 과부하로 끓어 터져버려 앞 데후가 망가졌습니다.

지금부터 그 원인과 현대의 수리과정을 날짜별로 설명하겠습니다.



15일



현대 창원 써비스 입고

사고원인

직원 : 타이어가 원인이다

나 : 앞뒤모두 255 70R15 이다

직원 : 타이어 패턴이 틀려서 사고 발생했다

나 : 규격이 똑같고 같은회사 타이어인데 단지 패턴이 틀리다고

앞데후가 망가지냐

직원 : 패턴이 틀리기 때문에 마찰력 차이로 저항이 발생한다

나 : 확실히 타이어 때문이냐

직원 : 타이어 때문이다



16일



나 : 앞뒤 타이어가 같으면 안전한가

직원 : 안전하다

앞데후수리

출고후 타이어 교체

앞에는 같은 종류의 새타이어 뒤에는 쓰던 타이어

시운전중 앞 데후 과부하걸림 발생 운행중지



17일



창원 현대 써비스 입고



나 : 증상이 똑같다 같은 종류의 타이어인데 이유는 ?



직원과 같이 타이어를 교체하면서 시운전



1. 앞타이어 패턴이 다른 새타이어 - 앞데후 과부하

2. 앞타이어 패턴이 같은 새타이어 - 앞데후 과부하

3. 앞타이어 쓰던타이어 뒤 패턴이 같은 새타이어 - 전혀다른소리



직원 : 새타이어라 그렇다

나 : 앞에 새타이어끼면 앞데후가 터지냐

직원 : 앞뒤 타이어가 서로 지름이 차이가 크면 무리가 간다

나 : 같은 타이어 4개를 동시에 교체하면 되나

직원 : 그렇다



출고 후 타이어 4개교체 시운전 - 엔진 브레이크 사용시 나는 소리 발생

타이어 홈 깊이 측정 - 새타이어 - 8mm

쓰던타이어 - 3-5mm

창원써비스 재입고



18일



시운전후

직원 : 뒷데후 손상

나 : 멀쩡하던 게 왜망가지나

수리요청



다음은 현대고객상담원과의 대화 입니다

나 : 앞타이어를 교체하면 이러나

직원 : 앞뒤타이어의 크기가 다르면 저항발생

나 : ATT가 문제인가

직원 : 상시 4륜은 그렇다

나 : ATT장착차량은 그런가

직원 : 그렇다

나 : 그러면 이것은 중요사항인가 아닌가

직원 : 어떤것을 중요사항이라 하나

나 : 앞타이어만 교체시 앞데후가 망가질수 있는것

수리비가100만원정도 드는것

직원 : 모르겠다

나 : 이사실을 소비자에게는 알려야하는것 아닌가

직원 : 알렸다



사용자메뉴얼에 있다고해서 찾은결과



앞뒤타이어를 같은종류 ,크기로 교체

타이어 마모에 따라 성능 저하



하지만 저의경우 같은종류 같은크기의 타이어를 단지 앞타이어만

교체했는데 앞데후가 망가졌고 메뉴얼 어디에도 고장이 날수 있다는

것을 설명하는 문구는 없었다

그러면 현대는 타이어 마모에 따라 성능 저하라는 말이 저의 경우와 같이 부품파손으로 인해 자