98갤롱2  인터터보  23만km 
밑에 미션교환후 주행중 변속불량및 기어가 꽉물리는증상때문에 글올렸습니다

2009.6월    22만6천km 에서 미션망가져서 13년동안 혼자꾸준히타오던차를  미션내렸습니다 
중고재생미션및  클러치방 올교체하고 타오던중 얼마전 2010년 1월18일날  주행중 4.5단 변속불량및   후진기어가 빠지지않는증상으로  정비공장 재입고하여 미션 또내렸습니다............

미션통째로갈고  6개월 주행거리2천km타고  미션내리니 참황당합니다

미션재생중고부품집과 협의하여  그정비공장에서 1월21일날  미션 통째로 또교체했습니다  단 클러치방 리어베어링 센터베어링 클러치판은 교체안하고  미션만통째 교환했습니다  (클러치 실린더 새걸로교체)

교체하고 시운전하니 1,2단 기어변속 뻑뻑하고   당최,,,,예전의 제차가아닙니다
클러치유격 텅텅~~튕기듯차가나가고..  클러치 단속시점 엉망입니다
1,2단 저단기어 잘안들어가지며  자꾸걸립니다  이거....클러치실린더갈면 원래그런가요? 

후,,,,,6개월만 미션 3번내려야하는지 걱정입니다
오늘또 정비공장 갈려고하니 이제 폐차해야하는지.....ㅜㅜ