97/11월식 273,000km 정도 주행한 갤로퍼2 노멀밴입니다.
가스식 순정쇼바구요. 교체없이 지금껏 잘 타고 있는데..오일쇼바는 기름묻은
흔적으로 쇼바교환시기를 육안으로 판단할 수도 있다고 알고 있는데요.
가스식 쇼바는 외관상으로 판단할 수 있는 방법이 있는지요?

현재 쇼바에 기름때 같은 것은 전혀 없구요..소음가 발생한다거나 하는 것도 없습니다.
다만, 주행거리가 오래되어 교환해야되나??라는 생각을 하게 되고요..승차감도 초기와 특별한 차이점은 없지만, 왠지 좀 딱딱해졌다는 느낌이 조금 들 뿐입니다.

상식적으로, 쇼바가 오래되면 탄성이 떨어져 물렁해질것 같으나 오히려 조금 더 딱딱해진 느낌으로 다가와서 뭐가뭔지 모르겠습니다^^;;;

뒤 판스프링 교환 판단기준은 있는지요? 교환이라면 양쪽 모두 동시교환해야 하는 것인지요? 쇼바는 양쪽교환 동시에 해야하는 것으로 아는데..판 스프링은 항상 딱딱한 상태라 왠지 한쪽 교환도 괜찮지 않을까하는 생각이 듭니다..

질문 복잡하게 많아져서 죄송합니다^^;;..