안녕하세요

루팡입니다.

역쉬~ 선배님들의 경험과 지혜는 따라가지

못합니다.(아부성++)



디젤차는 진동이 심해 뭐든 부실하게 하면

안되는군요. 차와 관계된 모든 작업들은 약간 무식할

정도로 튼튼하게 작업해야 겠습니다.



RUPAN..^_^







> 안녕하십니까+ 전도삽니다.

>

> 보통 짚 혹은 승합차에 멋으로 앞,뒤 보조범퍼를

> 많이들 하시고 다니죠,물론 멋으로요.

> 그러나 이것에는 장,단점이 있습니다.

> 제가 아는대로 나열해보죠.

>

> 장점: 1, 그냥 멋이있다.

> 2, 혹 어떤분들은 추돌시 이익있다고는하나

> 경우에 따라서는 드라이버에게 충격이

> 있을수 있다.

>

> 단점: 1,파워가 들어간다.(약130,000- 최고 700,000원)

> 2,오프시 애써 들어간돈 뽀사먹어서 속이스리다.

> (경사진곳 이탈시 간섭)

> 3,제일 중요한대목

> 밑에 싸이트에 올려진것이지만 혹시 운행중

> 혹은 신호등 정지시 기아를 P에놓고 출발하는데

> 기아가 D로 움직이지않는 이유는 한가지.

> 보조범퍼의 STOP불을 밝히려고 차체의 브레이크

> 등에서 선을 연결하여 작동되는데 전에 서술한것

> 오프시나 충격에 의하여 선이 아스가 나거나 혹

> 은 빠졌을시 기아 변속이 안됨.

> 뉴코에는 급발진 방지 장치가 달려서 꼭 브레이

> 크를 밝아얍만 기아 변속이됨.

>

> 방지책:보조범퍼를 달되 브레이크등에서 연결을 하지말것.

>

> 위에서 서술한것처럼 자신의 모빌은 용도에맞게 취향에 맞게 튜닝할것을 강조합니다.