4X4기술정보

블레이저 기술정보

허브 분해 방법..

페이지 정보

작성자 동남풍 작성일08-05-17 21:20 조회6,363회 댓글0건

본문

 


 이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다. 


                           별 렌치로 볼트를 풀어 냅니다...


   


이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다. 


                 그러면 요렇게  빠져 나옵니다.



 


     이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다. 


                            켑 옆에 보이는게 고무 ㅇ링 인데 요것이 방수 기능을 합니다....


           


    


이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.


            커다란 링을     송곳으로 끼워서 분리 합니다....



  이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.


            샤프트 쪽이 있는 링도 분리하고. 


 


 


이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.


              집게로 찝어서 꺼내도 빠집니다( 손이기름을 안묻힐려면).


 


 이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.


              전륜 등속 쬬인트 (액슬 샤프트) 분리한 모습.


 


 


이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다. 


             너클을 양쪽다 절단기로 짤랐읍니다...  두께가 엄청나게 두꺼워요~~


 


 


이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.


          전륜 샤프트 아웃터는 좀 가늘더군요~


 


 


 이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다. 


               전륜 수박통 내부,


 


 


 


 


 


 


이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.


                  보이죠   왼쪽에 제조사(다나.DANA)  맨 오른쪽에 (41 11) 요게 기어비 숫자 입니다


                         41은 링기어 잇빨이 41개라고. 11 은 피니언 기어 잇빨이 11 개 고로 요넘은 하이피니언 이라고


                          제가 이름을 붙였읍니다,  원래는 이게 순정인데 저희 불하모빌은 군용으로 제작이 돼어서


                          속도는 떨어져도 등판능력을 높일려고 기어비를 낮추어서 제작 돼었음~!


 


 


 


 


이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.


                  보이는게 피니언 입니다...


 


 


 


 


   이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.