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R2 고질적인문제 엔진헤드에 대해..

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작성자 박춘성 작성일02-04-16 02:39 조회5,192회 댓글0건

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----------------손태원 님이 쓰신 글입니다.-----------------



ROCSTA R2 엔진헤더가 나가는 문제의 근본해결책을 찾고 있습니다. 혹시 아시는분 있으시면..제발 좀 아르켜 주세요....혹시 R1 엔진은

괜찮은건가요+..R1은 군용납품이었으니..그리고 승차감 개선에..먼로쇼바를 장착하면 확실한 효과를 본다고 하던데..여기에 대한 정보를 좀

부탁드립니다..



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고수는 아니지만 할말씀 올리겠습니다...

록투의 고질병 엔진과열에대해....

록투엔진 마그마는 경량을 우선해 만들었기때문에 헤더부분이 얇다고들 합니다...설계된지도 오래되었구요....그러하기 때문에 보조부속도 설계됐을 당시의 도로사정에 맞게 제작돼었구요....

요즘은 고속도로에서 기본으로 130정도는 밟아줘야 하는데....순정알투로는 110이상은 무리죠....

사설이 길었습니다...

헤더의 과열을 막는길은 1.순정 2열실 라지에이터를 떼어내고...3열식으로 교체하는 겁니다....2.오일펌프를 교체하는것도 효과가 있다고 하더군요...3.라지에이터 앞에 쿨링팬을 하나 더다는것도 효과적입니다..(공임포함120000정도)4.본넷후드를 조금 올리는것도 한가지 방법이구요...5.마지막으로 라지에이터를 물로 깨끗이 씻는겁니다..외관과 속까지....

이상으로 짧은 지식이지만 도움이 되고자 올렸습니다...

자세하게 알고 싶으시면 다음 록스타 카페에 와보십쑈...고수님들 도움을 받을수 있을겁니다...

안전운전 하세여...