레토나의차체는 스포티지와 같습니다

많은 분들이 레토나튜닝정보없이 과다한 비용이 드는

방식을 채택하는 경우가있죠

본인은 스포티지 를소유 하고 있지만 튜닝에 어려움을격은건 마찬가지죠

우세 제차 튜닝을 한방법을 갈쳐 드리겠습니다

우선 쇼바가 가스쇼바면 바꾸실 필요가 없습니다

가스가 아닌 오일 쇼바면 순정 가스 쇼바를

기아 부품 상사에서 개당 3-4만원 선에서 구입할수 있습니다 가야바 쇼바나 뮬러 쇼바는 구입하지마십시요

현제 레토나 스포티지 순정가스식 쇼바의 성능은 대단 합니다 수입쇼바는 4짝에 45만원정도 하는데 쇼바가 잘터지고

스포나 레토에는 잘맞지안는 것들입니다

그리고 스프링도 아이바크 스프링을 쓰시는 분덜이 있는데

차체가 뒤쪽으로 기우는 현상이 발생하고 탄성이 약해서

얼마안 가서 차체가 낮아지죠 이또한 스포나 레토에는

안맞는 것덜입니다

스프링과 쇼바는 순정(가스쇼바일경우)을 사용 하십시요



우선 급한건 바디업

이사항에 대해서는 글로서 설명하기어려우나

우레탄은 사용하시지마십시요

합금재부싱을 선반작업을 통해서 만들어야하는데

전륜 5cm 후륜 6.5cm을 올려야 차체가 안정적입니다



바디업이끝나면 휠과타야를 바꾸어야하는데...

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스포티지는 6.5j휠입니다 그래서 휠폭이 작죠

순정휠 상태에서도 31인치 타야를 달수는 있지만

폭이좁기땜에 무리가오죠 그래서 7J사이즈의 휠로

교체해야 무리가 없죠 현재 5홀휠은 7J이상은 구하기 힘듬니다 근데 레토나휠이 7J사이즈가 나오기땜에 레토나휠을

사용하시는 분들이 계신데 레토니휠은 31인치 타이어 를

달면 휠하우스 안쪽에 타이어가 닿아서 손봐야할곳이

만아짐니다 글쿠 현재 레토나휠의 도매가가 8만원선입니다

이에비해 엑셀휠은 마이너스 옵셋18에 도매가가7만원정도입니다

모양도났구요 나중에 31인치타야를 끼우면 손봐야 할

곳이 생기긴 하지만 레토나휠에 비하면 일도아니죠

카텍이서 나오는 제품은 모양면에서 훨씬났고 휠발란스가

잘나온다고 합니다 가격은 8만오천원정도 합니다

여기서 가장중요한것은 휠과 타야를 바꾸었을경우에

생기는 트러블입니다 순정휠상태에서는 트러블이 거이

없지만 다른것으로 교체하면 트러블문제가 생김니다

물론 마이너스가 많이 들어간것이 트러블이만이생김니다

하지만 트러블이생긴다 해서 차체에 크게문제가생기는 것은아님니다 여기서 마지막 결정은 본인이하시 기바라고

현재 제차는 전륜 5CM 후륜 6.5CM바디업한후 엑셀휠에

30인치 BF goodrich 타야를 끼웠습니다

약 10.5cm정도전체 바디업이된상태입니다



타야를 33정도 끼울려면 휠하우스를 조금 잘라내야 할거구요 가격은 BF Goodrichrk 19 만원 정도 합니다.

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> 레토나에

> 31또는 33정도까지의 mt타이어를

> 끼울 수 있는

> 튜닝 정보를

> 알고 계시면

> 저에게도

> 좀 알려 주세요!

>

> 부탁드립니다....

>