31 기준으로(제가 31이라 ㅡㅡ )



일단 앞 롱포크 40mm 나 50mm 둘중 하나 40 mm경우 휠하우스가 조금 빡빡한

느낌이 듭니다 .. 50mm 가 좋을듯..



쇼바와 스프링은 순정으로만 해도 됩니다 좀 무르다 싶으면 트윈 쇽으로

하면 되구요..



50mm 포크 로 하면 조인트가 꺽이는데.. 심한 오프만 아니면 상관은 없는데... 앞데후 내리면 돼구요..



뒷쪽은 기존 항아리형으로 업을 하느냐 아님 일자형 스프링으로 하느냐.. (개인적으로 항아리 스프링 맘에 안듬)



일자형 스프링을 쓴다면 뒷쪽 은 스프링다이에 작업을 해야 합니다

스프링 탈거 방지..



레트롤로드 부분

순정 상태에서 연장 하는것보다는 뒤에서 보면 오른쪽을 잡고 있는

부분을 내려 주는것이 좋습니다 .데후와 레트롤바와 수평에 가깝게

휠트도 더 나오구요 ..



상부 도큐로드 연장..

레토나 경우 세군데서 뒷데후 를 잡고 있습니다

운전석과 조수석 밑에 각각 한개씩 .. 그리고 수박통 위에 짧은놈 하나.

그 짧은놈을 연장 해서 샤프트 와 데후와 각을 맞출려고 연장을 합니다 .



사이드 브레이크는 스포티지 그랜드로 하시면 될듯..



쇼바와 스프링은 님의 선택



기존 순정품으로 하시는것도 좋지만 .. 제생각은 전문 ?事막